De forse maat en schaal van het in vier bouwvolumes gevatte schoolcomplex corresponderen met die van het kanaal, de ingekorte haven, het schiereiland en de omliggende wegen en pleinen met hun grootschalige bebouwing. Het Ovaal, waardoorheen iedereen het scholencomplex binnenkomt, ontsluit de aan de Neherkade gelegen ‘Strip’, de aan het park gelegen ‘Driehoek’ en de aan het beboomde voorplein met waterzebra gelegen ‘Slinger’.

‍

Tussen de ingang van het station en de Laakhavenbrug is een diagonale looproute met een tweetal bruggen over het water geprojecteerd, die de wandeling langs de Fijnjekade en Leeghwaterkade kortsluit. Een andere diagonaal prikt langs het Ovaal door de Slinger richting Leeghwaterbrug. Langs de Waldorpstraat verrijzen kloeke kantoorgebouwen. Twee kantoortorens markeren de lijnrechte looproute tussen de uitgang van het station en de ingang van de Hogeschool. Om deze looproute verkeersluw te houden wordt het doorgaande autoverkeer ter plaatse van de stationsingang ‘opgetild’ boven de voetgangers. Woonbebouwing langs de kades met vier torens langs de Fijnjekade (architecten Geurst & Schulze) en laagbouw langs de Leeghwaterkade zullen de stedelijke vernieuwing van het gebied voltooien. Als stedenbouwkundig supervisor is Hans van Beek verantwoordelijk voor de onderlinge afstemming van alle bebouwing.

‍